격월간 방영 애니 이니셜D. 잊을만 하면 나와서 제때제때 챙겨보지도 못하고 늦게서야 보지만 어쨌든 퀄리티가 유지되어주니 좋다. 자동차 CG는 정말 궤도에 올랐달까, 튀지도 않고 자연스러워서 보기 좋은데다가 작화도 안망가진다. 물론 원작 그림체가 워낙 선이 거칠다보니 취향상 안맞는 사람들도 많은 듯 하더라.



줄거리가 다소 드러나니 주의!
어차피 이니D 애니 보는 사람들은 대부분 이미 코믹스를 읽었으니 별 상관이 없긴 하지만.



7,8화에서 드디어 쿄코 등장! T_T



쿄코는 FD 드라이버라는 이유로 료스케케이스케를 맘에 들어하는데, 나도 같은 이유로 쿄코가 마음에 드나보다. 아케이드용 이니셜D에서는 Ver.1 때부터 지금까지 계속 검정색 FD를 몰고 있으니까. 아이고 좋아라. FD 만세~!!



이번 4기는 2화가 한 셋트로 방영되는 형식이라서 앞편에서 줄거리 전개, 뒷편에서 배틀 식으로 전개되다보니 맨날 86만 나오고, 료스케케이스케의 FD는 알아서 이겨버렸다 식으로 통 배틀이 나오질 않아서 불만이었는데. -_-;; 드디어 FD가 두 대가 달려준다. 만세만세~

FD는 기어 변속할 때 로터리엔진 특유의 '치익-' 하는 소리와 고속에서의 상쾌한 엔진소리가 정말 마음에 든다. 에보 시리즈는 아무리 차 성능이 좋다고 해도 엔진소리 들으면 답답해서 별로 몰고 싶지가 않다. (별 이상한 데에 집착하는 바보가 여기 하나... -_-;;)



그리고 코믹스를 읽었을 때, 어떤 대전 상대보다도 나에게 강력한 임팩트를 줬던 그 사람들! '도쿄에서 온 두 사람'도 등장. 아이고 멋진 차 실비아 가지고 뭐하는 짓이냐아~! OTL 그리고 너희들 때문에 쿄코가 나올 시간이 15분 정도 줄어들었잖아. 이거 어찌 보상할껴. 응응응?



어쨌든 모기 이후로 완전히 남자들만 나오는 이니셜D에서 드디어 쿄코가 등장했으니 만세만세~ 끝이 그렇게 끝났으니 아마 9화 초반부에도 나와주지 않으라 싶어서 기대 중이다. 그리고 역시 나에겐 결론은 버킹검 FD!

이니셜D ver.3 공도모드 1주차 드디어 클리어. 상당히 늦게 시작한 편인데, 짬짬이 1달 정도 걸려서 클리어했다. ver.1과 2도 주로 아케이드모드 클리어에만 주력한 뒤 그 후에는 분타챌린지 가끔씩 하면서 별 욕심없이 해오고 있는 편이라 ver.3도 이제는 그냥저냥 심심풀이로 하게 될 듯.

공도지옥(公道地獄). 아이고오... 정말 이번 ver.3에서는 공도모드 난이도가 대폭 올라간 것 같다. ver.1 때에야 게임 자체에 익숙해지느라 시간이 꽤 걸렸지만 ver.2에서는 정말 손쉽게 클리어했는데. 이로하자카에서 왠만한 캐릭터들은 역주행 걸리고도 클리어할 수 있을 정도였다 -_-;;

그런데 이번 ver.3는 어째 우스이에서부터 지기 시작해서 뭔가 심상찮다 싶었더니... 츠지자카는 그야말로 지옥. 전에는 공도모드에서 코스를 익혀나간다는 기분으로 했는데, 츠지자카는 오르막과 내리막이 섞여있는 탓에, outbound건 inbound건 커브 한 번 잘못 돌아서 감속되면 가속되기까지 너무 시간이 걸려서 200m씩 벌어지고 지는 일이 비일비재. 타임어택 서너번 정도 해서 코스를 대략 익힌 뒤 좌측 하단 네비게이션 맵을 보면서 주행하니까 그럭저럭 할만 했다. 하지만 케이스케든 타쿠미든 터널 앞에서 느닷없는 급가속은 정말 어이가 없고... -_-;;

그리고 이전 버전에서는 얘기만 들었는데. 츠지자카 최종전에서 타쿠미를 상대로 리드하고 있으려니까 타쿠미가 헤드라이트를 끄고 블라인드 어택을... -_-;; 아아 이거 정말 갑자기 당하니까 황당해서 추월을 허용하고 말았다. 마침 얼마 전에 나온 애니메이션 4기 6화에서도 블라인드 어택을 하던데 내가 그 동당 프로가 된 기분이랄까 -_-;;

클리어까지 대략 30번 진 것 같다. 그 중 츠지자카에서만 대략 20번... OTL

관련글 : 이니셜D ver.3, 시동!





피크민2도 올클리어. 사실 스토리모드의 중간엔딩은 본 지 꽤 되었었다. 2편 시작할 때, 1편 이야기가 끝나고 자기 별로 돌아온 오리마를 맞이하는 건 회사가 뜬금없이 지게 된 1만 포코의 빚. 이 1만 포코 어치의 보물을 모으면 중간엔딩이 나온다. 중간엔딩 뒤에도 계속 게임을 진행할 수 있는데... 결국 네 개의 맵에서 모든 동굴과 지상의 보물을 죄다 모아버렸다.

엔딩화면은 감동적이긴 하지만, 그동안의 노력에 비하면 별 거 없다 T_T 마지막으로 생기는 가을을 배경으로 한 맵의 동굴들의 난이도가 꽤나 높고 보스들 체력이 장난아닌 걸 고려하면... 특히 화염방사, 물대포, 독가스, 전기 4종 종합선물셋트로 공격해오는 녀석을 클리어할 때의 시간과 정성을 생각해볼 때 너무 허무하게 짧다. -_- 뭐 마리오선샤인에서 모든 선샤인을 다 모으면 그림 한 장 딸랑 나온다던데 그것보다야 낫겠지만...

주말에 집에 올 때마다 짬짬이 2~3시간씩 해서 석 달 가까이 재미있게 즐겼는데. 지하 동굴은 플레이할 때마다 맵이 바뀌긴 하지만, 다시 클리어하려고 할 것 같진 않다. 그래도 팔지 않고 계속 소장하게 될 듯. 가끔 챌린지모드 가지고 놀면 될 듯 하고... 소요시간은 세이브파일에 23시간으로 찍혔지만, 동굴에서 리셋 노가다를 좀 했기 때문에 실제로는 올클리어까지 30시간 정도라고 보면 될 것 같다. 난이도는 너무나도 강력한 보라색 피크민 때문에 대폭 하락...할 뻔한 것을 대략 보스들의 HP와 몹들의 인해전술로 메꿔버리는 느낌. 그러나 결국 흰색 피크민 먹이기 공격과 보라색 피크민 던져 기절시키기 공격(이건 보스에게는 안통하지만) 앞에서는 적수가 없더라 -_-

피크민2는 그야말로 별 다섯 개 짜리 게임! 이제 모두의골프4로 복귀해서 간간히 코스 모으고 하다가... 겨울 쯤에 MGS3 기다리는 정도로. DOAU는 늦게 구입하게 될 듯 -_-;;

관련글 : 피크민2 - 체험, 삶의 현장!

드디어 시작한다. 이니셜D ver.3. 차암 늦게도... -_-;;

근처에 ver.3가 없는 줄 알고 포기하고 살았는데, 알고보니 지독하게도 가까운 오락실에 이미 들어와있었다. 어버버버버버... ver.2 때까지 캐비넷이 없던 곳이라 아마 이번 ver.3에 새로 들여온 모양. 핸들도 ver.1 때 잡던 그 느낌 그대로다. 물론 핸들무게를 5로 했을 때 얘기지만 -_- 어쨌든 새 거라서 기분은 좋고...




보다시피 차종은 FD RX-7. ver.1부터 쭈욱 하나만 키워오고 있다. 워낙 FD를 좋아해서 그란투리스모에서도 FD만 하고 그랬는데 ver.1에서는 또 성능도 워낙 좋아서... 그냥저냥 계속계속. 여러 차종을 동시에 키울만큼 시간이나 돈이 여유가 있는 것도 아니고 하나만 키우는데도 포인트는 겨우 80만점 정도이다. ver.3 새 카드는 차종 FD에 맞게 케이스케가 나와줬다. 음음.

사진 찍고나서, 기존 포인트로 튠업도 마칠 겸 계속 Legend of Street를 도는 중이고, 현재 아키나까지 클리어. 그런데 우스이에서 그 여자 2인조에게 두 번을 지지를 않나, 아키나 다운힐이 3분20초가 걸리지를 않나 원. 실력이 원래도 그렇게까지 좋은 건 아니었지만 한 반년 안하는 동안 폭삭 더 줄어버렸다. 아키나 다운힐 최고기록은 3분 2초였는데... FD가 더 안좋아진건지 어쩐건지. 루리웹을 살짝 찾아보니 아키나하고는 궁합이 안맞지만 ver.3에선 전반적으로 좋다고 하던데.

새로 생긴 코스는 하나만 돌아봤는데, 츠지자카인지 쇼마루인지 헷갈리긴 한다. 어쨌든 평이한 느낌이었는데... 꼬불꼬불하긴 한데 제일 싫어하는 합포가하라 정도도 아니고, 그럭저럭. 하긴 튠업 되기 전에 돌아봤으니깐 느릿느릿해서 쉽게 느껴졌을지도 모르지 -_-

FD로는 공도전설 1주 클리어만 하고 새로 차량을 키울까말까 하는 생각도 하고 있는데, 좋은 차량 있으면 살짝 추천해주시길~ ^^;;